从棉花、大麻到尼龙、芳纶、聚合物，不同的材料，工艺决定了绳索在强度、伸长率、耐腐蚀性和耐磨性方面的差异。为确保绳索在安全、海洋、军事、系泊、消防、登山、越野等领域的安全有效使用，应根据绳索的特点和安全要求进行合理选择，遵循使用规范，注意绳索的非标准使用。下面根据不同的字段，详细解释了常用绳索的类型和使用。
登山绳
现代登山绳全部用于在几根绞绳外加一层网状绳，而不是一般的尼龙绳。花绳为动力绳，延展性低于8%。动力绳用于有可能发生动力坠落的项目，如攀岩、登山、减少等。一般来说，白绳为静力绳，延展性低于1%，或视为理想状态下的零延展性。一般用于登山时的洞穴探险、道路修复绳和工业用途。
并不是所有的登山绳都可以单独使用，可以单独用于不太陡的区域，直径为8mm上下，只标着绳索强度不够，只能同时使用双绳。
越野系列拖车绳
越野系列通常有越野拖车绳、越野绞车绳和越野软卸扣。拖车绳一般由聚酯尼龙制成，两层编织结构，坚固耐磨；越野绞车绳可用于安装电动绞车的越野车辆，用于越野自救。材料为分子量聚乙烯；软卸扣由分子量聚乙烯纤维制成，用于连接拖车绳和车身。
系泊绳索
系泊绳是系泊系统的重要组成部分，用于固定船舶，以确保在停靠期间能有效抵抗标准环境条件下中风、流量和潮汐力的影响。系泊绳在受力条件下断裂造成的事故危害严重，因此对绳索的刚度、抗弯曲疲劳、耐腐蚀、伸长率等要求为严格。
登山绳
现代登山绳全部用于在几根绞绳外加一层网状绳，而不是一般的尼龙绳。花绳为动力绳，延展性低于8%。动力绳用于有可能发生动力坠落的项目，如攀岩、登山、减少等。一般来说，白绳为静力绳，延展性低于1%，或视为理想状态下的零延展性。一般用于登山时的洞穴探险、道路修复绳和工业用途。
并不是所有的登山绳都可以单独使用，可以单独用于不太陡的区域，直径为8mm上下，只标着绳索强度不够，只能同时使用双绳。
越野系列拖车绳
越野系列通常有越野拖车绳、越野绞车绳和越野软卸扣。拖车绳一般由聚酯尼龙制成，两层编织结构，坚固耐磨；越野绞车绳可用于安装电动绞车的越野车辆，用于越野自救。材料为分子量聚乙烯；软卸扣由分子量聚乙烯纤维制成，用于连接拖车绳和车身。
系泊绳索
系泊绳是系泊系统的重要组成部分，用于固定船舶，以确保在停靠期间能有效抵抗标准环境条件下中风、流量和潮汐力的影响。系泊绳在受力条件下断裂造成的事故危害严重，因此对绳索的刚度、抗弯曲疲劳、耐腐蚀、伸长率等要求为严格。
